 Новость
Полное испытание: Porsche Cayenne Дизель
20:15, 21 марта 2010
Porsche Cayenne Дизель: roadtest
Помните, как Porsche Cayenne начали? Это было еще в 2002, и это вызвало бунт. Porsche, спорт автопроизводитель экстраординарного, делал Спорт-Utility Vehicle? Боже упаси.
Это, однако, был не обычный внедорожник. Я никогда не понимал Cayenne пока не загнал ее в первый раз, когда я вспоминаю, сообщив, что она была почти как если бы Porsche управления шел в дизайн-студии и бросили фотографии Диапазон Роверс `и, возможно, Toyota Land крейсера на творческий ум, а затем говорил: `Мы хотим один из них.` Таким образом, дизайнеры поднял внедорожник в автомобильной AZ, обнаружили такие транспортные средства были четыре колеса и возможность подняться горным тропам, и должным образом построены такие особенности - в типичном Porsche ...
Полученные Cayenne может идти серьезно стороне от большой дороги, но она по-прежнему очень Porsche - спортивный автомобиль. В своей конечной Twin Turbo воплощении он мог пройти 60mph чуть более чем за пять секунд и нажмите 165mph - что попасть в суперкар территории. Что она не могла быть снабжены, однако, дизельный двигатель, что типичные внедорожники пришли с. Ввод дизельного топлива в Porsche? К сожалению, это было бы слишком далеко ...
Ну это было тогда, но автомобильных современном мире очень отличается, и даже Porsche владельцы больше не застрахован от пытается сократить свои расходы на топливо и, конечно, их выбросы - зеленый сообщение дошло их тоже. В результате чего последний барьер дошло. В салонах сейчас Porsche Cayenne - дизельное топливо.
Конечно, это не обычный дизель. Это 3-литровый V6 от 240bhp, и она поставляется дочерней компании, которая знает, вещь или два о горелки, потому что он выигрывает 24-часовой гонки с ними. Конечно, мы говорим Audi, и любой, кто водил автомобиль с четырьмя кольцами с этим двигателем будет знать, что это хорошо `и`, очень тонкий, но мощный и, следовательно, тоже отлично подходит для его нового дома. Тем более, что данный дизельный также имеет некоторые 405lbft крутящего момента на кране, много сил потянув за вещи внедорожных ...
Очень важно в этом двигателе Cayenne возвращает 30mpg и предлагает выбросов 240g/km. Это может показаться много, но по сравнению с 310g/km из самых маленьких бензин Cayenne, в автомобиле, который выходит восемь миль дальше каждый галлон, тогда да, это крупное достижение. Хотя он до сих пор не может побить конкурентов, особенно на выбросы, которые все еще вплоть до верхней части налоговых карт.
Все остальное в этот автомобиль, как и любой другой Cayenne. Он по-прежнему имеет визуального профиля, что, ну скажем, разбивает мнение ... Одним из основных различий на моей тестовой машине было то, что запасное колесо, были перенесены на двери багажного отделения. Если это было сделано для эффекта (и пустые запасном колесе и предположить, что она), то это действие я могу обойтись, только решений доступа к загрузке в два раза комплекс ...
Это 4x4 так же изысканные, как вы ожидали, но спортивных автомобилей, как ощущения вы требуете от автомобиля Porsche слово прикреплена к ней. И да, это действительно будет решать грязной жесткие вещи, - и если вы думаете, Porsche владельцев внедорожников никогда не получить свои машины грязные, просто проверить куда-нибудь в Санкт-Морице в Швейцарии во время лыжного сезона ...
Дизельного Cayenne в стандартной комплектации с Tiptronic-S автоматической коробкой передач и будет стоить около ? 40000 - так что почти четыре великий более дешевый бензин Cayenne. Но если вы думаете, хватит ломать стереотипы на некоторое время, и Porsche не слышал. Те дизайнеры в настоящее время работает над другим Cayenne с гибридной электрической энергии ...
Обзор Эндрю Чарман
По материалам: UK Car News
Новости по теме:
• Полное испытание: Kia Sorento
• Новости: Новый Porsche Cayenne для дебюта в Женеве
• Тест: Porsche Cayenne Diesel
|
|
Лента новостей
Реклама